Site d’Argeliers

Le site d’Argeliers est orienté Est à Sud-Est. Il fonctionne très bien en vol dynamique comme en conditions thermodynamiques et permet de voler tout au long de l’année lorsque les conditions sont favorables. Une vigilance particulière est toutefois nécessaire par vent d’Est, qui peut générer de fortes turbulences.

L’accès au décollage se fait soit à pied, en 15 à 20 minutes environ, soit en voiture, en une quinzaine de minutes, par un chemin de terre. Merci de rouler à vitesse modérée, de préserver le chemin et de respecter les riverains ainsi que l’environnement.

Le site dispose d’un grand décollage, offrant également la possibilité de reposer au déco, ainsi que d’un vaste terrain d’atterrissage.

Les vols s’effectuent fréquemment sous l’influence de la brise de mer. Le secteur étant également concerné par des zones d’activités aériennes militaires, il est indispensable de vérifier les espaces aériens et leur activation avant chaque vol.

Une attention particulière est demandée pendant la période des vendanges afin de respecter l’activité viticole et les parcelles environnantes. Enfin, en période de fortes chaleurs et de risque incendie, l’accès au massif peut être réglementé, voire totalement interdit : pensez à vous renseigner avant de vous rendre sur le site.

Site de Lespignan : le moulin

Situé à environ 30 minutes d’Argeliers, chez nos voisins héraultais, le site du Moulin à Lespignan est un petit site de proximité particulièrement agréable lorsque le vent est suffisamment soutenu. Le décollage, situé à environ 60 m d’altitude, est très facilement accessible depuis le parking, avec seulement quelques minutes de marche.

Le site est adapté au vol dynamique, avec des conditions indiquées autour de 15 km/h. Une vigilance particulière est nécessaire lorsque le vent d’Est devient fort.

Le décollage et l’espace de vol étant relativement petits, soyez particulièrement attentifs lorsqu’il y a beaucoup de pilotes : respectez les priorités, gardez vos distances et n’hésitez pas à patienter si le site est déjà chargé.

Le site est géré par nos voisins et amis du club Zel d’Hérault. Merci de respecter les lieux, les consignes locales, les autres pilotes ainsi que l’environnement, situé notamment en zone Natura 2000.

Site de Peyriac de mer :

Situé à proximité de Narbonne, au bord de l’étang de Bages, le site de Peyriac-de-Mer offre un cadre magnifique pour pratiquer le parapente.

Il s’agit d’un site non conventionné FFVL, avec un très faible dénivelé. Il est donc important d’être à l’aise avec le gonflage et la manipulation de l’aile par vent soutenu avant de s’y engager.

Peyriac est un site de pur soaring, qui fonctionne principalement grâce à la brise de mer. L’orientation idéale est Sud-Est, avec un vent suffisamment établi, généralement autour de 20 km/h minimum, pour permettre de tenir correctement sur le relief.

Le faible dénivelé laisse peu de marge : une bonne maîtrise des basses vitesses, du gonflage et du pilotage près du relief est indispensable. En cas de doute sur les conditions ou votre niveau, mieux vaut renoncer au vol.

Merci de respecter les lieux et l’environnement. Les véhicules doivent être laissés au parking de l’étang du Doul et non à proximité immédiate du décollage.

Et si la brise tarde à rentrer, pas de problème : le secteur de Peyriac-de-Mer et de l’étang du Doul est un très bel endroit pour se promener en attendant que les conditions deviennent favorables.

Site de Leucate :

Situé sur les falaises de Leucate, face à la Méditerranée, le site du Sémaphore offre un superbe cadre pour pratiquer le vol de soaring. Avec ses falaises d’environ 40 mètres de hauteur, le vol s’effectue principalement grâce au vent marin qui vient alimenter le relief.

Le site fonctionne avec des vents de secteur Est, Sud-Est à Nord-Est, à condition que le vent soit laminaire et suffisamment soutenu, généralement supérieur à 20 km/h. C’est un site qui demande une bonne maîtrise du gonflage face à la voile, de la temporisation et du pilotage à proximité du relief. La repose au sommet doit également être maîtrisée. Le site est donc plutôt destiné à des pilotes confirmés.

⚠️ Une vigilance particulière est indispensable à Leucate. La direction et la force de la brise peuvent évoluer rapidement. Pour des raisons de sécurité, il est demandé de ne pas avoir plus de 7 voiles simultanément en l’air. Le site a malheureusement connu de nombreux accidents : il est important de ne pas surestimer son niveau et de renoncer lorsque les conditions ne sont pas adaptées.

L’accès se fait depuis le parking situé près du restaurant, à côté du Sémaphore, puis environ 5 minutes de marche permettent de rejoindre le décollage. Il ne faut pas circuler devant le Sémaphore de la Marine nationale.

Le secteur est également particulièrement sensible sur le plan environnemental puisqu’il se trouve en zone Natura 2000. Merci de respecter impérativement les parkings, les accès autorisés, la végétation ainsi que la faune du plateau. Il est également demandé d’éviter de rejoindre la plage pendant la saison touristique, conformément aux engagements pris avec la municipalité.

Un magnifique site de soaring, mais qui demande expérience, maîtrise technique et vigilance avant de se mettre en l’air.

Site de Limoux : le pic de Brau

Situé sur la commune de Magrie, à proximité de Limoux, le Pic de Brau est un très beau site de vol culminant à près de 600 mètres d’altitude. Il offre un superbe panorama sur les reliefs et les vignobles de la Haute Vallée de l’Aude.

Le site fonctionne principalement par vent de secteur Nord-Est à Nord-Ouest. Une grande partie du vol, environ les trois quarts, s’effectue généralement en ascendance dynamique le long du relief.

L’accès se fait par une piste depuis le secteur de Magrie, en direction de Bouriège. Après avoir traversé une ancienne carrière puis rejoint le plateau et le secteur des éoliennes, la piste permet d’arriver à proximité du décollage. Comptez ensuite environ 10 minutes de marche depuis le parking.

⚠️ Une finesse d’environ 5 est nécessaire pour rejoindre l’atterrissage. Cela ne pose généralement pas de difficulté lorsque le dynamique fonctionne correctement. En revanche, en conditions défavorables ou par vent faible à nul, il faut éviter de trop descendre devant le décollage afin de conserver suffisamment de hauteur et de marge pour rejoindre l’atterrissage.

L’atterrissage est relativement petit et situé entre les vignes : pensez à bien le repérer avant le décollage et à anticiper votre approche.

Une vigilance particulière doit également être portée aux espaces aériens, avec la présence d’activités aériennes militaires à proximité. Pensez à vérifier les informations aéronautiques et l’activation des zones avant chaque vol.

Enfin, l’accès au site nécessite une autorisation : renseignez-vous sur les conditions d’accès et les consignes locales avant de vous y rendre. Merci également de respecter les pistes, les propriétés, les cultures et notamment les vignes environnantes.

Site de Dourgne :

Situé à Dourgne, près de Castres, au pied de la Montagne Noire, ce joli site de vol nous emmène chez nos voisins tarnais. Il est géré par le club Rev’Aile, qui entretient et fait vivre plusieurs décollages dans le secteur.

Le décollage de La Capelette, situé à environ 535 m d’altitude, fonctionne principalement par vent de secteur Nord, avec des conditions particulièrement favorables en Nord à Nord-Est. Le site est classé en zone Natura 2000 : il est donc important de respecter les lieux, les accès et les consignes locales.

⚠️ Attention au stationnement : il est interdit de se garer à la carrière en semaine. Veillez à utiliser les emplacements autorisés et à ne pas gêner l’activité locale.

Un beau site de la Montagne Noire, à découvrir en respectant les consignes du club local et en prenant le temps d’échanger avec les pilotes tarnais.